Stahltanks werden auf kurz oder lang durch Korrosion befallen.
Korrosion entsteht durch die Mischung aus Sauerstoff und Wasser bei
Stahl. Wenn bei der Inspektion & Wartung der Tankanlage, beginnende
Korrosionen festgestellt wird, sollte man handeln. Korrosion ist ein
unaufhaltbarer Prozess, der zu einem durchrosten des Tanks führt, wenn
man nicht rechtzeitig dagegen arbeitet.
Im Bereich des Korrosionschutz gibt es auf dem Markt der anbietenden Firmen viele
Bearbeitungsmöglichkeiten. Man sollte dabei kritisch die jeweiligen Angebote vergleichen.
Das
wichtigste dabei ist, die Vorbehandlung der Oberfläche
(Tankinnenwände). Die Angebote reichen vom manuellen Entrosten und
Entfetten bis hin zum Sandstrahlen. Die optimale Variante ist das
Sandstrahlen, da bei dieser Maßnahme die kaputte Schicht vom Metall
abgetragen wird und die zu beschichtende Fläche metallisch rein wird.
Ebenso ist das Verfahren des Isolier- bzw. Beschichtungsverfahren
unterschiedlich. Es wird von einkomponentigen Handanstrichen bis hin zu
zweikomponentigen Heißbeschichtungen angeboten.
Der Unterschied
ist, das einkomponentige Isoliermaterialien im Anstrichverfahren auf
die Tankinnenwände aufgebracht werden, deren Haltbarkeit ca. 5 - 10
Jahre entspricht. Bei dem Heißbeschichtungsverfahren wird das
zweikomponentige Beschichtungsmaterial maschinell gemischt, auf ca. 85°
erhitzt und an die Tankinnenwände gespritzt. Auf Grund des erhitzten
Beschichtungsmaterials, werden die durch das Sandstrahlen geöffneten
Poren am Metall verschlossen.
Wir bieten Ihnen das Sandstrahlen und Heißbeschichten an und erhalten darüber eine Garantie von 20 Jahre
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